交通護(hù)欄，顧名思義就是用于城市、道路等交通工程中的護(hù)欄。
交通護(hù)欄是由鍍鋅鋼管作為基本材質(zhì)，經(jīng)過焊接、打磨、除銹、修正、噴涂等工藝加工而成，具體的交通護(hù)欄的加工工藝如下：
優(yōu)先要選擇優(yōu)質(zhì)的熱鍍鋅的鋼管，熱鍍鋅可以保證生產(chǎn)出的交通護(hù)欄10年以上不生銹、不腐蝕，一些不良商家為了節(jié)約成本，在采購鍍鋅鋼時，購買非標(biāo)管材，實(shí)際厚度達(dá)不到工藝要求，所以在**交通護(hù)欄時，一定要用測量工具檢測管材的壁厚；
鍍鋅鋼管
其次在選好優(yōu)質(zhì)的鍍鋅鋼后，下一步就需要進(jìn)行**的剪裁，在對鍍鋅鋼剪裁時，本著節(jié)約、合理的原則，盡量減少管材的浪費(fèi)率，比如：一根5米長的管材，在沒有特殊要求的情況下，可以分為3米和2米兩段，這樣在以后的生產(chǎn)中就有效的節(jié)約了成本，對管材的剪裁過程中要求做到剪裁扣平整，無斜角；把材料全部剪裁完畢后，下一步就是對管材的打磨，當(dāng)然，這個過程是初期的打磨，所以不需要非常精細(xì)，主要去處鍍鋅鋼的毛刺、污濁等情況。
鋼管剪裁、打磨
打磨完成后一步的工作就是焊接；道路護(hù)欄對于焊接的工藝要求比較高，要做到焊接處平滑、工整，無明顯不規(guī)則，無焊疤，焊接完成后們基本的交通護(hù)欄雛形就已經(jīng)形成了，此時也是較重要的一個環(huán)節(jié)：就是精細(xì)打磨，一定要確保焊接處、開口處、凹凸等地方表面平滑、完整，用手觸摸無鈍感；
做完以上工作后，需對交通護(hù)欄進(jìn)行護(hù)欄配件的安裝和連接，這個過程主要安裝連接件和柱帽即可，反光標(biāo)、反光膜等暫時不需要安裝，在安裝配件的時候要注意做到認(rèn)真細(xì)致，不可損壞鍍鋅鋼管，所有的連接螺絲要均勻受力，否則會影響到后期的安裝調(diào)試；
接下來，我們需要對成型的交通護(hù)欄進(jìn)行表面噴涂，具體的工藝是：做表面靜電噴涂，使圍欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水**噴洗即可光潔如新；
半成品
噴涂完成后，需要將反光膜按照設(shè)計要求均勻貼在護(hù)欄的立桿上，要求表面無氣泡、光滑平整、錯層規(guī)則，注意的是一般正
