作為一名市政道路護(hù)欄廠家的咨詢師，經(jīng)常會(huì)接到這樣的電話，詢問護(hù)欄應(yīng)該如何安裝？下面小編就簡(jiǎn)單介紹一下常規(guī)護(hù)欄的配置和安裝方法。
以道路護(hù)欄——CLD-A標(biāo)準(zhǔn)型為例：
市政道路護(hù)欄——CLD-A標(biāo)準(zhǔn)型
立柱為80mm*80mm熱鍍鋅方管
底座為400mm*300mm*150mm高分子樹脂底座
護(hù)欄片為665mm*3000mm
如圖所示：以上是安裝護(hù)欄所需的三大件，那么僅僅這些就夠了嗎？答案當(dāng)然是NO，還需要準(zhǔn)備連接這些大件的螺栓螺母，優(yōu)先把底座用10*160的道釘斜對(duì)角固定在地面上。有人要問了，不是有4個(gè)孔的嗎？為什么只給打2個(gè)，這不是明晃晃的偷工減料嘛？別急別急，且聽我慢慢道來。眾所周知，護(hù)欄是安裝在城市道路中央，用來分隔人流、車流的，有車的地方就會(huì)有事故，經(jīng)常會(huì)在資訊上見到哪哪哪的護(hù)欄又被土豪、富二代飆車撞壞了。這時(shí)候就需要替換更新一部分道路護(hù)欄，而整條路的護(hù)欄是連接成一直線的，所以地面上的道釘孔也是在固定的位置，如果前期4個(gè)位置都打了釘固定，那么后期維護(hù)的時(shí)候，原位置就有4個(gè)釘孔，固定的底座只能在原來的位置上，這就可能導(dǎo)致底座固定不住，失去了設(shè)置道路護(hù)欄的意義。簡(jiǎn)單來說就是安裝護(hù)欄斜角打2個(gè)道釘固定底座，剩下的2個(gè)釘孔用于后期維護(hù)。
底座固定好后就是安裝立柱了，把立柱插入底座，再安裝膨脹螺絲，在螺絲固定后，擰緊螺絲時(shí)，需雙人配合，一個(gè)人扶著立柱使其保持垂直，在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng)，另一人擰緊兩端螺絲。這樣立柱就和底座安裝完畢了。
接下來是安裝護(hù)欄片，連接護(hù)欄和立柱的是鋼連接套，這個(gè)一般在出廠前都已固定在立柱上（包括反光標(biāo)），減少施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作的工序。把護(hù)欄片對(duì)準(zhǔn)立柱上下個(gè)連接套插入，左右準(zhǔn)確對(duì)接上就ok了。
